wodniacy.net

Niejako z ciekawości wyciągam informacje o "ogonach". W sumie jestem coraz bardziej sceptyczny do tego typu napędów.
Właściwie już mam na czym pływać....





Moim zdaniem zaburciak ma więcej zalet i między patykami i przez rzadką błotną zupę można również pływać: https://www.youtube.com/watch?v=b2vzjMnbMh8

Lisi ogon jest faktycznie dobry na błoto (po jakim nie mam zamiaru pływać), natomiast do pływania przy płytkim kamienistym dnie... -nie ma mocnych. Chyba że poduszkowiec.
Moim zdaniem long tail'e mają (według mojej hierarchii wartości) za dużo minusów.

Oprócz za dużych minusów mają jeszcze SzwimWanena i wszystko się równoważy.
Z Ciebie musi być strasznie zimny drań. Żeby w taki sposób postawić tamę entuzjastom...

dobre - entuzjaści

_________________
ALBUM ZE ZDJĘCIAMI
BLOG - ELTECHOWE PODRÓŻE

W nawiasie napisałem -powtórzę- (według mojej hierarchii wartości).
Jeżeli są entuzjaści skakania po zwalonych drzewach albo entuzjaści łapania komarów między zęby w trzcinach czy much ze stojącego błota, to oczywiści sam zasugeruję taki napęd, nie stawiam tamy... tylko znak informacyjny

dżemik w zasadzie już wybrałeś więc odpisuję tylko dla ewentualnych przyszłych czytających co by nie uwierzyli w pewne napisane przez Ciebie przypuszczenia które mogły zabrzmieć jak fakty

Dostępność śrub napędowych ? Przecież u mnie jest tego cała masa Mam tego ze 150 sztuk na stanie


Problem z przeciążeniem ?
Przecież te siniki ciężej pracują w traktorkach, glebogryzarkach, sprzęcie budowlanym czy agregatach prądotwórczych w których potrafią działać po kilka dni bez przestoju tam wykonują dużo cięższą pracę niż w napędzie Long Tail

Zacierające się łożyska w wale ?
Przecież tam nie ma łożysk tylko tuleje ślizgowe
Większość osób które buduje samodzielnie napędy Long Tail daje właśnie łożyska więc się im zacierają
Jedyne łożysko jakie się daje to do konwertera a tam jest tyle smaru że ciężko je zatrzeć.

Przepisy BHP powiadasz ?
No fakt z tym polemizował nie będę bo nie ja je ustalałem
Przepisy się cały czas śrubuje i do niedawna dwutakty były legalne a teraz już legalnie nowego nie kupisz. pomijam Chińskiego Kaprala, który jest sprowadzany kombinacjami.

Nie możesz wad samoróbek long tail przekładać na profesjonalnie zrobione napędy przez Tajlandczyków które mam w swojej ofercie.
Podeślij linki do tych postów mówiących o zacieraniu się łożysk i innych wadach - chętnie się z tym zapoznam i skomentuje

Stwierdzenie że na zwykłym zaburtowcu też można pływać jak na Long Tail sugerując się obejrzeniem filmu z wyścigów Riverland Dinghy Derby https://www.youtube.com/watch?v=b2vzjMnbMh8
jest nierozsądne
To jest specjalnie przygotowany tor do wyścigów a jedyne przeszkody jakie tam mają są na lustrze wody i nad wodą ale nie w wodzie
Spodziny w tych silnikach są specjalnie przerobione i wzmocnione a przede wszystkim wzmocnione są portfele pływających przez dofinansowanie takich firm jak Red Bull

Dżemik nie będę przekonywał przekonanych ale jak będziesz kupował sobie nową śrubę po awarii na kamieniach lub wymieniał po raz kolejny wirnik w pompie wody chłodzącej silnik to przypomnij sobie ten post chyba że nie pływasz po płytkich rzekach ? To ten problem Cię nie dotyczy

A tu zbudowany przez amatora z Polski Mud Motor Śruba kupiona u mnie - teraz pływa większa śruba i ma być dorobiona płyta antykawitacyjna.